Хочешь узнать, как корейцы из Hyundai пытаются вернуться на российский авторынок и что им мешает? Держи смешные подробности!
Итак, Hyundai решили вернуться в Россию, как говорится, с честью и достоинством. Однако на их пути возникли китайцы, которые разбежались по отечественному рынку автомобилей так, что аж трескается.
Вот тебе и конкуренты!
Да и сами корейцы не просто так находятся в ступоре — ведь им надо до декабря определиться: брать завод в Санкт-Петербурге обратно или все-таки оставить его китайцам. Понимаешь, какое это сложное решение? Как в анекдоте: «Взять завод обратно или не взять? Вот в чем вопрос!»
Оказывается, Hyundai уже зарегистрировали свой товарный знак в России на будущий год.
Наверняка это было сделано с мыслью: «Ну давайте, может быть, все-таки вернемся?» Как у кота: одна лапа уже за окном, а он еще раздумывает — выйти или нет.
История с продажей завода за символические 10 тысяч рублей — это просто загадка. Может, Hyundai хотели сэкономить на комиссиях агентств по недвижимости? Или просто пошутили: «Вот возьмите его за такие копейки, если найдете что-то полезное!»
А потом еще эта игра в перетасовку активов между АГРом и Чери.
Кажется, что тут уже скоро можно будет устроить сериал про интриги на автомобильном рынке. «Игра престолов: автомобильная версия»!
Но шутки шутками, а эксперты предупреждают Hyundai: не все так просто.
Нужно учитывать новые правила игры правительства России. Вдруг придется договариваться с кем-то еще помимо китайцев и американцев? Это уже какой-то автомобильный международный фестиваль!
Так что ждем продолжения этого автомобильного сериала со скандалами, интригами и… надеемся без трупов!
А пока Hyundai размышляет о своем будущем на российском рынке, мы можем только гадать: станет ли оно для них радужным или все-таки черным как ночь?