В мире автомобилей тоже есть свои звезды и аутсайдеры. Кто-то мчится по дорогам как ураган, а кто-то еле ползет, будто черепаха в галошах. И вот, по данным агентства «Автостат», отечественная Lada держится на вершине автомобильного Олимпа с непоколебимыми 1,5 миллиона машин под своим капотом. Это что — любовь к родному производителю или просто укоренившийся стереотип?
А может, просто все боятся, что если не купят Ладу, то потом придется самому разбираться в двигателе?
Но не всё так печально! Hyundai рвется вперед со своими 398,5 тысячами автомобилей и долей в 8,3%. Видимо, корейцы знают толк в том, как завоевать сердца автолюбителей.
Может быть, дело в дизайне или экономичности? Или просто каждый пятый житель Южного федерального округа решил, что хочет чувствовать себя как король дороги на Hyundai?
Kia занимает третье место с результатом 6,6%. Да уж, корейцы явно подкованы в автомобильном деле. Может быть, они заключили сделку с главным авторитетом на дорогах и теперь каждый шестой владелец Kia чувствует себя особенным?
Интересно, а если бы у каждого автомобиля была своя личность, какую бы роль играла Lada?
Наверное, она была бы тем дедушкой-ветераном: несмотря на возраст и некоторые скрипучие звуки из под капота, всегда надежен и готов продержать еще сто лет. А Hyundai — это наверное тот парень со стильной стрижкой и новенькими кроссовками: модный, динамичный и всегда на связи.
А если представить все эти машины на одной огромной вечеринке?
Lada стояла бы возле барбекю и рассказывала анекдоты про ГАЗель. Hyundai танцевал бы под электронную музыку у бассейна.
А Kia организовывала бы флешмобы под поп-хиты про любовь.
В общем и целом, автопарк Южного федерального округа выглядит как большая семья со своими индивидуальностями и предпочтениями. И каждая марка находит свое место под солнцем (или под дождем). Ведь главное — чтобы каждый владелец чувствовал себя комфортно за рулем своего автомобиля.