Российский автомобильный рынок — это целая драма с элементами комедии. Начиналось всё как весёлая история: южнокорейцы Kia и Hyundai завоевывали сердца российских водителей надёжностью, доступной ценой и простотой моделей. Сборочные линии работали, моторный завод открыли, а потом вдруг стоп! Автомобили перестали выезжать с конвейера, завод был продан за символическую сумму, будущее зависло на двухлетнем опционе на обратный выкуп.
Как в том анекдоте про мужика, который построил дом на границе двух стран — не знаешь, куда убежать от налогов, так переставляй мебель из одной комнаты в другую.
И вот уже мы видим сценарий достойный сериала: завод Hyundai возрождается под новым брендом Solaris! Как будто Чебурашка переименовался в Гена Букин.
И все ждали продолжения этой истории с нетерпением. Какие же интриги скрывает новый Solaris? Ведь корейцы не дремали — сохраняют опцион на обратный выкуп до последнего дня 2025 года.
Может быть, они пришлют письмо из Южной Кореи: «Дорогие российские коллеги, мы решили вернуть своих автомобилей на родину. С любовью, Kia-Hyundai».
А пока на завод заглядываются другие производители, словно подслушавшие разговор соседей через стенку.
GAC готовится занять место Solaris и Creta на конвейере. Наверное, им уже приснился сон про то, как они станут главными героями автомобильного сериала «Сборка под названием успех». А Volkswagen (Chery) подкидывает свои заманчивые предложения — обещают, что часть оборудования ещё со времён Hyundai останется.
Так что ждём следующих серий этого захватывающего автомобильного триллера! Кто возьмёт верх?
Кому удастся вернуть Solaris под крыло Kia-Hyundai или GAC окажется новым королём конвейера? Может быть, через пару лет мы увидим объявление: «Solaris вернулся!» или «GAC: новый хит российского автопрома»? Один из самых загадочных финалов — это всегда возможность продолжения!