Как же так получилось, что Hyundai и Kia, которые когда-то были на пике популярности в России, вдруг исчезли из поля зрения?
Наверное, им тоже захотелось немного отдохнуть от нашего нестабильного автомобильного рынка. Или, может быть, они просто пошли за советом своих корейских коллег из Samsung, которые тоже как-то резко прекратили продажи своих смартфонов в России. В общем, странные у них тут дела.
Но давайте вспомним хорошие старые времена, когда Solaris и Rio были на каждом углу.
В такси, на дачах, у соседей — они были повсюду! И вот теперь представьте: выходите из дома, а тут не один Solaris или Rio под окнами нет. Как будто частица городской жизни пропала! Ну а Creta за 4 миллиона — это уже какая-то фантастика.
Может, она ещё и летать научилась за эти деньги?
И вот тут на сцену выходит Авилон — спаситель автопрома! Они берут завод Hyundai под своё крыло и говорят: «Давайте возродим легенду! Какие Solaris?
Какие Rio? У нас будет AGR!» Ну что же, посмотрим, что у них получится.
Главное, чтобы запасы комплектующих хватило на всех. А то вдруг соберут автомобиль до конца, а там не хватает одной кнопки от кондиционера!
И да прибудет с нами GAC! Теперь все будут ездить на автомобилях этой марки.
«Что за GAC у тебя?» — «А это моя новая Rio!» Звучит как загадочный кодовый шифр. Но если цены будут «адекватными», то может быть и пойдёт такое дело.
Ведь для многих автомобиль — это не просто транспортное средство, а часть стиля жизни.
Так что держим кулачки за Авилон и их планы по возрождению Hyundai в России. Может быть, через пару лет мы снова увидим Solaris и Rio на дорогах страны. И кто знает, может быть новый Creta будет таким крутым, что его цена будет оправдывать все ожидания? Либо мы все пересажаемся на самокаты — экологично и задорно!