Давайте поговорим о Hyundai — компании, которая словно феникс, восстала из пепла и стала одним из крупнейших автопроизводителей мира. История ее основателя Чунг Джу Юнга похожа на сюжет голливудского блокбастера: выросший на рисе парень, который начал с продажи зерна со своего велосипеда, в итоге основал компанию Hyundai. Название «Hyundai» изначально не имело никакого отношения к автомобилям — оно просто переводится как «современность».
Но Чунг Джу Юнг смог превратить скромную автомастерскую в мирового лидера.
Когда Hyundai получила лицензию от Ford, чтобы производить модели Ford Cortina, это было как приключение Алисы в Стране Чудес: корейцы делали точные копии британских автомобилей. Интересно, а если бы они решили скопировать не автомобиль, а что-то другое? Вот уж точно бы вышло что-то удивительное!
С появлением собственных моделей типа Hyundai Pony компания начала завоевывать мир.
Pony даже добралась до Канады и США! Может быть, это был тот самый пони, о котором так много говорят в интернет-мемах?
А потом Hyundai решила не останавливаться на достигнутом и начала разрабатывать свои собственные двигатели. Это как будто ваш сосед решил сделать ракету на заднем дворе — удивительная история трудолюбия и стремления к новым вершинам!
Когда Hyundai вышла на немецкий рынок, это было как испытание Олимпийских игр: корейцы представили свои модели Pony, S-Coupé, Lantra и Sonata.
Им удалось завоевать сердца немцев, что подтверждает успех модели Accent — одной из самых продаваемых в Германии. Как будто Hyundai отправилась на чемпионат мира по футболу и забрала кубок домой!
С каждым новым выпуском автомобилей Hyundai продолжала удивлять мир. Они создали первый универсал Lantra (как будто объединение минивэна и лимузина), спортивное купе Coupé (которое заставляло сердца биться чаще) и даже микроавтобус Atos (ведь иногда нужно перевезти не только себя, но и всех своих друзей!).
И конечно же, когда Hyundai выпустила Santa Fe для любителей внедорожников — это было как подарок от Санта-Клауса всем поклонникам брутальных автомобилей! А модель Grandeur стала стимулом для продаж после того, как ее использовали на чемпионате мира по футболу FIFA 2006.
Может быть, следующий тренд — делать автомобильной звездой каждую новую модель?
Hyundai не останавливается на достигнутом и продолжает поражать мир новыми моделями. Tucson со встроенной ESP — словно James Bond с техникой из будущего! I20 стал хитом продаж сразу после выпуска — будто хит поп-чартов!
И ix35 получил звание «автомобиль компании года», словно Оскар актеру.
В результате того, что началось с нескольких моделей в 90-х годах XX века, Hyundai превратилась в успешную компанию с широким ассортиментом от маленьких легковых автомобилей до грузовиков. Как будто обычная деревня превратилась в цветущий городок за пару десятилетий!