Вот вы смотрите, новые автомобили Hyundai в России как грибы после дождя — везде их полно! И это несмотря на то, что сам корейский производитель уже давно закатил тут свой бивень. Завод в Санкт-Петербурге им был продан за копейки, но это, оказывается, не помешало дилерам организовать поставки машин напрямую.
Вот такие вот параллельные танцы с бубном!
Заходишь в автосалон — а там тебе на встречу большой кроссовер Palisade подмигивает сверкающими фарами. «Ну что, прикупишь?» — словно спрашивает устремленным взглядом. А цена, конечно, как всегда гипнотизирует: от 9,8 млн рублей за такую красоту! Полный привод, автоматическая коробка передач, премиальная аудиосистема — все как по нотам.
И не менее популярен Santa Fe пятого поколения.
Тут уже Connoisseur Ultra с проекционным дисплеем и камерой кругового обзора. Минимум 6 млн рублей за такую штуку! Но если хочется экзотики, можно еще и четвертое поколение Santa Fe поискать.
Дизельный двигатель, восьмиступенчатая коробка — все дела за 8,47 млн.
А что скажете про минивэн Staria? Он точно стоит своих денег: начальная цена всего 4,7 млн рублей! Семь мест, бензиновый двигатель — что еще нужно для семейных поездок?
Но если вы больше любите седаны, то Lafesta ваш выбор. Привозится он из Китая и радует цифровой приборкой и адаптивным круиз-контролем за 3,3 млн рублей.
Ну а Hyundai сама заморозила бизнес в России еще в 2022 году. И только представьте себе: завод им был продан всего за 10 тысяч рублей!
Теперь на этих же мощностях выпускают Solaris — перелицованные модели Hyundai и Kia. Вот такая экономическая игра со сменой логотипов!
И помимо всего этого автомобильного безумия еще и уникальную раннюю Волгу с заводским автоматом продают! Что будет дальше?
Может быть, Lada Kalina с системой навигации от Tesla? Кто знает… В мире автомобилестроения все возможно!